製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: YEAWEY
証明: CE ISO，SGS
モデル番号: FR2WD25
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1 ユニット
価格: 7000-9500 usd
パッケージの詳細: プラスチック袋
受渡し時間: 5~8 営業日
支払条件: L/C,T/T,D/P,D/A,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力: 月100個
製品名: |
2.5トンの全地形リフトトラック |
エンジン: |
日本のISUZU 4JG2ディーゼルエンジン |
エンジンパワー: |
46のkw |
リフトの高さ: |
3000mm |
マストタイプ: |
1370×122×40MM |
フォークのサイズ: |
1370×122×40MM |
サービス重量: |
5100kg |
製品名: |
2.5トンの全地形リフトトラック |
エンジン: |
日本のISUZU 4JG2ディーゼルエンジン |
エンジンパワー: |
46のkw |
リフトの高さ: |
3000mm |
マストタイプ: |
1370×122×40MM |
フォークのサイズ: |
1370×122×40MM |
サービス重量: |
5100kg |
2500kg FR25 2.5 T オールテレンドフォークリフト トラック 日本製 エンジン コンテナ マスト
主要な情報:
負荷容量: 500mm
エンジン:日本のISUZU 4JG2ディーゼルエンジン
トランスミッション:自動
マストタイプ: 3段マスト 上げ高度4.5m
タイヤ: パネム
フォーク: 1220mm
付属装置:横転動,コンテナマスト
そうだ Rough Terrainフォークリフトは について性能,信頼性,ハイテクデザインに重点を置く. コンパクトなサイズで丸いボディデザインにより,操作者は前,横,後ろをよりよく見ることができます.
短軸間距離は,操縦に狭いターニング半径を提供しますr に混雑した場所や限られた空間で動作するしていると.
建設,鉱業,林業用に特別設計 このフォークリフトは高性能です 荷物も載せなくても 荒い地形で 莫大な移動力と安定性があります
ロボットで溶接されている最大の硬さ,優れた品質,単一の長期耐久性を満たす最も厳しい運用条件です
2輪駆動システム
2輪駆動システムを持つ頑丈でコンパクトなフォークリフトです
フォークリフトは従来のフォークリフトに基づいていますが,荒れ果てた地形での性能は優れています.
トランスミッション
トークコンバーター付きのパワーシフトトランスミッションには2本のペダルインチ,ブレーキ制御とフルリバーシブルがあり,より速いサイクル時間を可能にします.
差差は荒れ果てた地形のために特別に設計され,自動差差差ロックが搭載されており,悪天候や荒れ果てた作業面では究極の牽引力を備えています.
高い地空
2.5T-3T荒地フォークリフトボディの地面離れ距離は250mm;3.5T-4T荒地フォークリフトボディの地面離れ距離は285mm.高い地空は,より大きな操縦能力を提供し,最も荒いアプリケーションで機械を動かせます.
作業スペースが拡大
脚の周りのスペースは,向上方向化によって効果的に増加します ユニットとサスペンションタイプインチングを使用します.
操作スペースは,上部ガードによって拡大されています 防護者の前足の大きな弧形を使います
ススペンサーiシート (オー公式)
選択可能トヨタ吊り座席 傾きとスライド調整を備えた 振動を吸収し,快適さを向上させる そして安全性
広角裏鏡
より全面的な後方視力を提供し,安全性を高めます.
保証:
保証期間は乗船日から24ヶ月か,2000時間以内です
保証期間中,私たちは 2 営業日以内に空中でのスペアパーツの配送を提供しています. それに加えて,私たちは問題をチェックし,保守するために経験豊富なエンジニアを持っています.
納期:
工場として,私たちは迅速な製品の配達を提供することができます. 標準フォークリフトは7日,オプションのフォークリフトは10〜20日です.
何か質問がある場合は,気軽に教えて下さい.
| モデル | FR2WD25 | ||
| パワー | ディーゼル | ||
| 負荷容量 | キロ | 2500 | |
| 負荷センター | mm | 500 | |
| リフトの高さ | mm | 3000FFL 1500MM | |
| マストの傾斜角 前側/後側 | レベル | 喜び を 味わう 方法, 15/5 | |
| 前面の上垂 | mm | 545 | |
| 車輪間距離 | mm | 1850 | |
| 前面/後ろ面のプロット | mm | 1250/1205 | |
| 運転ブレーキ | 水力 / 脚パドル | ||
| 駐車ブレーキ | メカニカル / ハンド | ||
| リフティング速度(負荷) | mm/s | 450 | |
| 低速度(負荷/負荷なし) | mm/s | ローデン< について600解き放たれた>300 | |
| 移動速度(無料) | 速度は | 23 | |
| 最大 グレード可能性 (積載) | % | 17 | |
| エンジン | モデル | 日本のISUZU | |
| 製造 | 4JG2 | ||
| バッテリー | ウォルト | V | 12 |
| 容量 | ほら | 80 | |
| トランスミッション | タイプ | 液体 | |
| ステージ | Ⅰ/Ⅰ | ||
| タイヤ | タイプ | パネム | |
| 前面 | 12〜16〜15〜14PR | ||
| 後部 | 27x10-12-12PR | ||
| サービス重量 | キロ | 5100 | |
| フォーク | マウントクラス | ⅢB について | |
| 尺寸 L×W×T | mm | 45×122×1070 | |
| サイズ | 長さ (フォークなし) | mm | 2940 |
| 幅 | mm | 1550 | |
| マストの長さ | mm | 4350 | |
| マストの下降高度 | mm | 2350 | |
| 上部ガードの高さ | mm | 2210 | |
| ミニター回転半径 | mm | 2910 | |
| 雲のクリアランス | マスト | mm | 220 |
| 軸間隔の真ん中 | mm | 310 | |
